发布时间：2024-10-19 03:05:44 作者: 江南app平台下载
乘客氧气面罩或许失灵，美国联邦航空管理局要求查看2600架波音737飞机
【文/观察者网 林琛力】据路透社9日报导，当地时间8日，因乘客的氧气面罩在紧急状况下或许失灵，美国联邦航空管理局（FAA）要求对2600架波音737飞机进行查看。
美国联邦航空管理局称，已收到多起关于乘客座位上方的面罩供氧器移位的陈述，该问题或许会引起飞机在呈现减压事情时无法为乘客弥补氧气，因而要求对波音737 MAX型客机和737 NG飞机进行查看。
美国联邦航空管理局表明，该适航指令即时收效，航空公司需要在120至150天内对波音737飞机采纳纠正办法，一起制止各航空公司设备或许存在缺点的部件。航空公司一定要进行“一般目视查看”，必要时更换新的或可用的面罩供氧器，绑上隔热垫，偏重新定位受影响的面罩供氧器。
波音公司8日表明，因为2019年8月在波音737飞机面罩供氧器的束缚带上使用了一种新粘合剂，在某些状况下会导致束缚带移位多达四分之三英寸（1.905厘米），现在已要求航空公司更新737飞机面罩供氧器上的束缚带。
波音公司称，在所有新交给的飞机上都现已康复了本来的粘合剂，以保证面罩供氧器能依照预期牢固地固定在位。此外，对在役机队和未交给飞机的查看中，未发现任何无法正常运转的设备。
据悉，一架波音737飞机均匀装备61个面罩供氧器，每个供氧器装备两条束缚带。
当地时间2024年6月25日，美国兰顿市，波音737 MAX飞机正在工厂进行拼装。彭博社
自2018年和2019年接连产生两起丧命空难以来，波音飞机事端频发、“吹哨人”又被曝遭到报复，已让美国波音公司深陷言论和信任危机。
据路透社等媒体8日报导，波音公司已同美国司法部，就波音737 MAX客机在2018和2019年产生的空难达到认罪协议，赞同承认在查询谋诈骗，并付出超越2.4亿美元的罚款。
7日，美国司法部的一份法庭文件显现，波音公司已赞同对一项共谋诈骗的刑事指控认罪，承认在2018年和2019年两起空难的相关查询中密议诈骗美国联邦航空局。
据悉，2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后产生空难，总计346人罹难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。
查询指出，空难的事端原因与该机型新软件体系的安全规划缝隙有关，波音公司在向联邦航空局请求适飞认证时成心隐瞒了这些危险，且未加强飞行员训练，因而导致了空难的产生。
作为认罪协议的一部分，波音公司将额定付出2.436亿美元的刑事罚款，此前波音在2021年与美国司法部达到的延期申述协议中现已付出了一笔2.436亿美元的罚款。
波音公司还赞同在3年内出资至少4.55亿美元来加强安全和合规方案，并答应司法部指定一家独立监督机构来监督3年内的合规状况。该认罪协议需要得到法院同意。
报导称，波音公司的此次认罪或许会要挟到该公司的政府订单，波音公司此前长时间与美国国防部和美国航空航天局等政府机构签定赢利丰盛的合同。一位知情的人悄悄表明，波音公司正在与美国国防部就该认罪对政府合同的影响进行谈判。
美国国防部发言人帕特里克·莱德8日表明，美国国防部将做评价，以决议该认罪对波音公司合同的影响。他没有提及五角大楼是否正在与波音公司进行谈判。
莱德说，美国国防部将评价波音公司的弥补方案以及其与司法部达到的协议，以确认采纳哪些必要和恰当的办法来维护联邦政府，任何举动都将恪守美国政府的合同规定。
波音公司和美国司法部没有当即就该事情宣布谈论。美国航空航天局则回绝宣布谈论。
彭博社报导指出，此次认罪或使波音公司防止遭受庭审搅扰，但也标志着波音进入了百年历史上的一个低谷。
